تحقيق جديد نشان مي دهد افرادي که براي رفتن به محل کار يا براي تفريح و سرگرمي دوچرخه سواري مي کنند، کمتر در معرض ريسک ابتلا به ديابت نوع۲ قرار دارند.
محققان دانمارکي عنوان مي کنند حتي شروع دوچرخه سواري در سنين بالا هم براي سلامت مفيد است.
مارتين راسموسن، سرپرست تيم تحقيق از دانشگاه دانمارک جنوبي، در اين باره مي گويد: «از آنجائيکه از دوچرخه سواري مي توان در فعاليت هاي روزانه استفاده کرد، حتي افرادي هم که وقت کافي براي ورزش ندارند مي توانند بدين طريق ورزش کنند».
اين مطالعه شامل بيش از ۵۰ هزار مرد و زن دانمارکي با ميانگين سني بين ۵۰ تا ۶۵ سال بود.
محققان دريافتند آن دسته از افرادي که به طور منظم دوچرخه سواري مي کردند، کمتر در معرض ابتلا به ديابت نوع۲ قرار داشتند. و هر چقدر طول مدت دوچرخه سواري بيشتر باشد، ريسک ابتلا به ديابت نوع۲ پايين تر خواهد بود.
محققان بعد از يک دوره ۵ ساله، عادات دوچرخه سواري شرکت کنندگان را مجددا ارزيابي کردند. کساني که دوچرخه سواري را به طور منظم انجام مي دادند ۲۰ درصد کمتر از کساني که به طور منظم دوچرخه سواري نمي کردند در معرض ابتلا به ديابت نوع۲ بودند.
پایین آمدن از کوه برای خیلی از کوهنوردان خوشایند نیست.
معمولا خسته هستید و یک مسیر طولانی و سرازیری در مقابلتان است.
اولین نکته تقویت عضلات پا با انجام صحیح حرکات اسکوات و جلو پا و ... است.
1.سفت کردن بند و فیت کردن کفش نکته مهمی است زیرا هم از پیچ خوردن پا جلوگیری میکند و هم از برخورد نوک انگشتان با جلوی کفش جلوگیری میکند.
فراموش نکنید در هنگام بازگشت هم نیاز به استراحت دارید مخصوصا در صعود به قلل بلند بازگشت آرام از ایجاد عارضه ارتفاع جلوگیری میکند.
تا حد امکان بصورت زیگزاگ پایین بیایید.
2.سعی کنید با ذهنی هوشیار و بدنی چالاک پایین بیایید.
با خم کردن زانو و کنترل مرکز ثقل از ضربه و قفل شدن زانو جلوگیری کنید هیچوقت با بدن شل پایین نیایید.
از ابزار حمایتی نظیر کلنگ و باتون به شیوه درست استفاده کنید.
در سرازیری باتون را بلندتر تنظیم کنید.
3.فراموش نکنید باتون وسیله حمایتی است هیچوقت تمام وزنتان را روی آن نیاندازید چون احتمال جمع شدن و خم شدن آن و زمین خوردن وجود دارد.
4.در انتخاب جای پا دقت کنید. خالی شدن پا در فرود بسیار خطرناک تر از صعود است.
5.با چشمان باز و ذهن هوشیار و چالاک همیشه آماده تعویض جای پای جدید باشید به اصطلاح قدیمی ها پا گربه ای فرود بیایید.
6.در مناطقی که به علت صخره ای بودن امکان استفاده از باتون نیست آنها را با کنترل حمل کنید.
آویزان ماندن باتوم از مچ احتمال گیر کردن و بر هم خوردن تعادلتان وجود دارد
