قانون ساعت 14 جزو قوانین نانوشته کوه و کوهنوردی است و مانند بسیاری از قوانین مشابه عمل کردن یا نکردن به آن بستگی به خود کوهنورد دارد. گرچه در بیشتر مواقع نادیده گرفتن این قوانین مشکلی به همراه ندارد، اما به طور کل رعایتش می تواند بسیاری از دردسرهای پیش رو را منتفی نماید.
بر اساس قانون ساعت 14 کوهنوردان ملزم هستند از هر جای مسیر که قرار دارند، حتی نزدیک ترین فاصله تا قله به سمت کمپ آخر خود باز گردند. این قانون فصل و ماه نمی شناسد، ارتفاع قله چندان در تغییر آن موثر نیست و برای کم تجربه و با تجربه یکسان است.
گرچه صعودهای بلند اغلب از چارچوب تفکرات منطقی به دورند و میل و علاقه دستیابی به قله موجب می شود افراد تا سرحد توان رو به بالا حرکت کنند، اما این نادیده گرفتن زمان معمولا عواقب تلخی به همراه دارد! نمونه های بسیاری از بی توجهی به ساعت بازگشت یا ساعت 14 در کوهنوردی دنیا مشاهده شده، از آن جمله می توان به دو مورد زیر اشاره نمود:............
دماوند اولین اثر ملی طبیعی ثبت شده در ایران کوهی منحصر به فرد می باشد. این کوه بلندترین کوه ایران ، بلندترین کوه آتشفشانی آسیا و بلندترین کوه مخروطی دنیا می باشد.
اما ارتفاع دقیق این قله چقدر است ؟ اگر کمی انسان نکته سنج و حساسی باشیم در مورد ارتفاع هایی که برای دماوند مطرح می شود حتما دچار ابهام می شویم چرا که با نگاهی به عکس ها ، یادبود ها و حتی بنرهای مربوط به قله به دو و یا چند عدد مختلف برخورد می کنیم.
کوه دماوند از نگاه تاریخ؛
۷۴۴ سال قبل از میلاد و در زمان آشوریان از دماوند با نام بیکنی در متون مختلف یاد شده و از آن زمان به بعد این کوه اسطوره ای برای ایرانیان همواره مقدس و مورد توجه بوده. در اوستا ، تورات و بسیاری دیگر از متون تاریخی به نام های مختلف از دماوند یاد شده. ویلیامز جکسن آمریکایی که در قرن نوزدهم میلادی در تهران بود می‌نویسد:.....
احترام به کوهستان
فدراسیون جهانی کوهنوردی تمامی فدراسیون‌های عضو را تشویق کرده تا به طرح “هفت راه”(Seven Ways) در خصوص احترام به کوهستان بپیوندند. این هفت راه به توصیه فدراسیون جهانی عبارتند از:
۱_سفر و کوهنوردی در زمان و فصل مناسب:
چرا بدنبال کوه‌های کمتر شناخته شده نباشیم؟ یا در فصل کم رفت و آمد یا فصلی که در کوهستان رفت و آمدی نیست صعود نکنیم؟ این کار باعث می‌شود تا در فصول پر رفت و آمد کوه، تاثیر کمتری بر آن داشته باشیم.
۲_عاقلانه و هوشمندانه سفر کنیم:
از ابزار و وسایلی که دی-اکسید کربن کمتری تولید می‌کند استفاده کنیم. برای مثال استفاده جمعی از اتوبوس، قطار و همسفر شدن با یکدیگر در مسیر کوه و خانه. در رفت و آمد‌های مکرر استفاده از دوچرخه، پیاده روی، وسایل حمل و نقل عمومی و اسکیت بورد و …
در سال گذشته قله دماوند شاهد حوادث ناگواری بود. از حوادث صعود به قله دماوند در سال ۹۵ شاهد ۴ مورد فوت شامل حوادث ذیل بوده است:
از ۴ بار انحراف مسیر جنوبی به سمت دره یخار ناشی از وزش بوران شدید از غرب به شرق، صعود های انفرادی، عدم توجه به هشدار های ایمنی، ضعف تجهیزات، عدم اشنایی به نقاط حادثه خیز، نداشتن دید کافی، متاسفانه منجربه فوت 3 کوهنورد ناشی از سقوط به دره یخار گردید و نفر چهارم به طور معجزه آسا با کمترین جراحت نجات یافت.
یک مورد فوت ناشی از ریزش سنگ و برخورد با سر یکی از کوهنوردان در جبهه غربی، بالای 5000 متری دماوند که این حادثه در سال های قبل هم دیده شده و نیاز به دقت بالا در زمان صعود و بازگشت از این مسیر را دارد.
انحراف از مسیر جنوبی در زمان بازگشت به سمت یخچال لومر و کافر دره همچنان منجر به حوادث نا گوار می شود........
